jueves, marzo 31, 2011

ZERO!!

Pues ya he comprado (o mejor dicho, pedido) mi próximo terminal o smartphone como se llaman ahora. Me he decido por un Geeksphone ZERO, de la empresa española Geeksphone. Se trata de un terminal de gama media (e incluso, se podría decir, que a mitad de año sería baja). ¿Un terminal de gama media/baja? Así, tan claro y, ¿sin embargo pregonas que lo has comprado? Pues si, precisamente porqué se lo que compro, y creo, salvo sorpresa, que cumplirá las expectativas. Importante, conocer tus expectativas.

En primer lugar os cuento como es el Geeksphone ZERO. Sus especificaciones, además, comparadas con mi actual (todavía) terminal, mi vetusta HTC Magic:

En resumidas cuentas, se trata de un terminal muy parecido, aunque, sobre todo, dos años más modernos. Mejor en cuanto a procesador, más avanzado (pero no es un súper procesador), incluye un procesador gráfico (esto ayudará mucho en la fluidez de la interfaz, de aplicaciones gráficas y porqué no decirlo, de los juegos), más RAM (pero no mucha más, pasamos de 196 a 256), mejor cámara, más sensores y con Radio FM. La pantalla es la misma (resolución, dimensiones), salvo que multitouch de 3 puntos. De dimensiones y peso es prácticamente igual.

Ahora os copio algunos párrafos de la propia Web:
  • Máximo Valor con ZERO trastornos: Con la ayuda de nuestros usuarios, que han participado activamente en la creación del ZERO aportando sugerencias e ideas, hemos conseguido un móvil versátil, potente, elegante y funcional. Posee todas las cualidades de los Smartphones más avanzados pero con un precio adecuado a tu bolsillo. Su gran potencia gráfica te permite disfrutar de todo el universo multimedia allá donde vayas, mientras que sus avanzadas funciones cumplen las expectativas de los públicos más variados. Su diseño estilizado y ágil lo convierten en un modelo perfecto para los más exigentes.
  • Almacenamiento a tu medida: El ZERO lo tiene todo para maximizar tu experiencia multimedia: una pantalla multitáctil de 3.2" con tecnología capacitiva y resolución HVGA y un potente GPU, además de cámara de 5 megapixeles, reproductor de audio/video, jack para auriculares, Radio FM, DAC y Wolfson.
  • Listo para Gingerbread 2.3: ZERO funciona por defecto bajo la versión FroYo 2.2, pero gracias a su sistema de actualización rápida con un solo click puedes comenzar a disfrutar de todas las ventajas que ofrece el nuevo sistema operativo de Android™, en un entorno ágil y eficiente con miles de aplicaciones gratuitas a tu disposición. Además, como todos los teléfonos Geeksphone, el ZERO es "developer friendly".
  • Experiencia multimedia a tope: La más completa experiencia multimedia con su potente GPU gracias a su procesador gráfico AMD Z430 y una pantalla mltitáctil de 3.2", el ZERO te brinda la oportunidad de vivir sin límites tu experiencia multimedia.
Como decía, no es un súper modelo. Desde Geeksphone siempre se ha dicho que este es un terminal de gama media (y yo soy el que añado que cuando salgan las novedades de todas las marcas, será gama baja). Su terminal puntero, será el TWO, que esperemos salga a finales de años. Pero hay cosas que no pueden ponderarse, y que precisamente son las razones que me llevan a comprarlo, a saber:
  1. Es un terminal LIBRE. 100% libre. No hay ataduras a una operadora ni a un fabricante. Lo venden LIBRE y con garantía que permite "jugar" con él.
  2. Es un terminal que viene con ROOT de serie. ¿Qué significa? Que no viene capado, que puedo cambiarle la rom, la versión de Android cuanto quiera que NO PIERDO LA GARANTÍA. Es más, desde Geeksphone me animan a que cambie la rom y que la mejore.
  3. Es muy barato. O mejor dicho, la relación calidad/producto/precio es muy buena. Son "sólo" 179€.
  4. Es Android.
En mi caso, dado que como digo mi Magic ya ha alargado la vida en exceso (encantado y gracias a CyanogenMod, pero ya ha pasado su hora), por el precio, la libertad y la confianza y ganas en participar en el proyecto Geeksphone, me he hecho con un ZERO de cabeza.

Digo que quiero participar en el proyecto de Geeksphone. Me refiero a que una empresa española jóven (tiene algo más de dos años), liderada por dos amigos, se aventura a fabricar y vender un teléfono libre, root y con Android. Y encima lo hacen bien. Es increíble como desde Geeksphone se escucha a (su/la) comunidad. Están, desde el primer día, en los foros. Contestando preguntas, animando a participar en el diseño y tratando de responder a todas nuestras preguntas. Además, apuestan por un producto libre, de la mano de Android, por que la comunidad de desarrolladores mejore su producto software, etc.

Por ejemplo, el día del lanzamiento, el pasado lunes, uno de los "CEOs" estaba en china supervisando la producción y nos mandó fotos de "nuestros" ZEROs en las cajas, así como de las personas responsables de la fabricación. El "otro CEO" estaba en el foro contestando dudas, ayudando en las compras, etc. Y así con el resto del equipo como WebMaster, responsables de tienda, etc. Un ejemplo para todas las demás compañías. Vale, su target no son millones de usuarios, quizá sólo seamos 100 o 5000 o 6000 o 10.000, pero desde que tenían uno sólo, hasta ahora, se han comportado igual.

En fin, es otro manera de hacer las cosas. Está empezando y quizá no pueda competir, de hecho no lo hace, con Nokia, HTC, Samsung, etc. Pero la idea es muy buena, y algunos, nos parece que merece la pena confiar en este proyecto. Veremos si nos equivocamos o no.

Más información:
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martes, marzo 29, 2011

2011 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX


Pues comenzó la temporada 2011 de F1. Y el titular más repetido es que lo ha hecho tal y como acabó, con Red Bull Racing arrasando. O mejor dicho, con Sebastian Vettel arrasando, ya que Mark Webber, por razones que se me escapan, no ha estado, ni mucho menos, a la altura del RBR número 1.

Aún así, en carrera hemos tenido un poco de luz al final del túnel. Me explico. El sábado en calificación Sebastian Vettel fue 800 milésimas más rápido que el segundo, un gran Lewis Hamilton (durante todo el fin de semana). Y lo que es peor, casi 900 sobre el "otro" RBR. Esto no presagiaba nada bueno en carrera. Todo hacía pensar que los del toro dopado con sustancias psicotrópicas se irían y serían alcanzables. Pero como decía, no fue del todo así. Bien, Sebastian Vettel se largó nada más salir (en la primera vuelta ya tenía una ventaja de 2,5 segundos sobre Lewis), pero en ritmo de tandas largas, al McLaren conducido por Hamilton estuvo haciendo tiempos similares. Además, el compañero australiano del alemán no pudo pasar de la quinta plaza. Al menos, eso es bueno para el futuro.

El resto de la historia del fin de semana es que fue aburrida la carrera. Tras una salida con error de colocación de Fernando Alonso, que se fue por el exterior y perdió varias posiciones (hasta caer el noveno), con el toque de Jaime Alguersuari que segúramente le privó de pillar puntos, todo quedó para las estrategias de pit lane. Se preveía mucho desgaste de las gomas, pero no fue así. Segúramente por las bajas temperaturas (carrera a las 17 horas sin mucho calor), pero lo que parecía que Pirelli iba a revolucionar, no lo fue tanto. Ni siquiera hubo nervios en las paradas, todo iba según el guión, y los caballeros que fueron a 2 paradas (Vetter, Hamilton y un grandísimo Vitaly Petrov) se llevaron el gato al agua.

Es destacable, que después de los tres equipos "punteros", más el carrerón del ruso, lo primero que se colase fuese Sebastien Buemi con su Toro Rojo. Mal los Williams y los Mercedes. Sobre todo Michael Schumacher que parece metido en un pozo del que no saldrá jamás. Además, los dos Force India-Mercedes también puntuaron. Y todo gracias a que él INÚTIL DE Peter Sauber (lo siento, te tengo cruzado desde que despediste a Pedro de la Rosa el año pasado) parece que hacía trampas con el alerón trasero.

Una de las cosas reseñables, que no dieron emoción, pero si "de que hablar", es de nuevo, que este deporte necesita una revisión de la aplicación de las normas. Tiene los jueces más lentos siendo el deporte más rápido. Un piloto tiene que tomar, a 250 km/h en una décima de segundo una decisión. En este caso, Jenson Button la de salirse de la trazada y adelantar ilegalmente a un torpe Massa (no lo digo por ESA acción, sino por una carrera en la que estuvo lento y sin ambición). Pues bien, la acción ilegal de Button, pero que el reglamento permite que su equipo la discuta con los jueces y estos TARDEN MÁS DE CINCO VUELTAS EN DECIDIR, hace que ni el perjudicado saque ventaja de la sanción, y que la sanción sea desproporcionada a la falta. Ganar una posición con una decisión ilegal (que evitaba un accidente, por cierto), no debería sancionarse con perder más de 6 posiciones, nunca, MAL. Y el perjudicado no recuperó la posición perdida, también MAL.

Por otro lado, el tema del alerón móvil parece que puede tener su aquel, siempre y cuando donde se permita su uso, sea un espacio lo suficientemente largo y antes de una buena frenada. Además, es un mecanismo que puede no salir bien (hubo varias salidas de pista por accionarlo antes de tiempo y acelerar demasiado), así que, diversión asegurada.

Y el KERS de nuevo parece que aporta algo, aunque sea para ver "tirar un poco más" a los coches que lo llevan. Veremos.
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sábado, marzo 05, 2011

Para él

..cómo dice que de vez en cuando entra en mi blog...veremos si se da por aludido:

¡¡¡Dónde está mi iPhone 4!!!



A ver si así lo pilla :)

viernes, marzo 04, 2011

Hardware....

Este parece ser el hardware del posible nuevo terminal mío en breve...
  • Tamaño: 105*58*13 mm
  • Peso: 119g con batería
  • Pantalla: 3.2″ 480 x 320 (HVGA) LED Multitouch (Capacitive)
  • Cámara: 5 Mega Pixel AF
  • WiFi b/g / GPS / Bluetooth 2.1 + EDR
  • Radio FM
  • Minijack para auriculares de 3.5mm
  • CPU: Qualcomm MSM7627 (600 MHz)
  • Procesador Gráfico: AMD Z430
  • Memoria: 512MB ROM / 256MB RAM / Micro SDHC
  • Teclado físico: No
  • Quad-band GSM / GPRS / EDGE (850/900/1800/1900MHz)
  • Dual-band UMTS / HSPA (2100/850MHz)
  • Sensor de movimiento
  • Sensor de proximidad
  • E-Compass
Si todo va bien, y el precio es competitivo, será el Geeksphone ZERO.


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martes, marzo 01, 2011

Unboxing Pallax-Fix

Hoy vamos con otra entrada para padres. Se trata del "unboxing" de la próxima silla del enano. La silla para ir en el coche que le acompañará desde los 7/8 meses hasta los 12 años, más o menos.

Resumiendo, las sillas de protección de bebes y niños para los coches (esas que no existían en mi niñez, y que hacían que las muertes de bebes y niños en accidentes fuesen inmensas) van desde el grupo 0 (el "huevo" comúnmente conocidas) hasta las de grupo III. Pasando (para los lectores de las ESO) por el grupo I y II. Van en función del PESO (del P E S O no de la edad):
  • Grupo 0 ó 0+ --> desde el nacimiento hasta los 9Kg o 13Kgs respectivamente
  • Grupo I --> De 9Kg hasta 18Kgs
  • Grupo II --> De 15Kg a 25Kgs
  • Grupo III --> De 22Kg a 36Kgs.
Pues bien, como pronto dejará de usar la del grupo 0 (pronto, en un par de meses fijo, al ritmo que coge peso), los abuelos paternos nos han regalado una PEAZO de silla que le servirá ya para siempre. Una de las más valoradas y premiadas, que además, supone un giro en la manera tradicional de las sillas de niño para coche.

Normalmente las sillas de niño van sujetas al asiento del coche, bien por ISOFIX o bien por los cinturones del asiento. Después, el niño va sujeto a la silla por otros cinturones y/o arneses. Este método es el tradicional y el que más se usa, pero se ha demostrado, que en algunos casos no es el mejor. ¿Why? Pues fácil. Al ir el niño anclado por cinturones, en caso de choque frontal, el niño ni se inmuta SALVO el cuello, que sale despedido hacia delante. Como un adulto con cinturones "normales". El cuello del enano sufre una barbaridad. Se da por supuesto que debe ser así. Pero no.

Los de Cybex han concebido una silla que hasta los 15Kg, hace que el niño NO VAYA con cinturones. El niño va encajado, si como suena, encajado, por cojines que absorberán el impacto. En este caso, el niño se reclinará con el abdomen y chocará contra los cojines a modo de airbag. No sufrimiento para el cuello, ni para ninguna parte. Es asombroso ver las pruebas con sillas "normales" y con esta (video). Y ver como el niño, va mucho mejor en este novedoso sistema.

Por ejemplo, con Pallax-Fix.
Ahora fijaros con esta silla. Mirar el cuello del niño. O esta otra.

Las tres sillas están homologadas y son de lo mejor del mercado. Pero, en caso de accidente ¿Cuál preferís que fuera el cuello de vuestro hijo? Pues por eso.

La silla es cara. O no. La silla sale por unos 350€. Pero recordar que son 3 sillas en una (I, II y III) y que no hay que comprar ninguna más. Las específicas de I salen por unos 150€-170€, las específicas de II por más o menos lo mismo. Las del III son mucho más baratas. Pero, ahora piensan en comprar 3 en lugar de una. Además, que está parte de un concepto diferente.

Finalmente, otra de las cosas que más me ha gustado es que la silla me servirá en mi coche (sin Isofix) y además en coches con el sistema (el de los dos abuelos por ejemplo, o si cambio de coche a uno más actual). De esta manera no es una silla o de un mecanismo o de otro. Cosa, que también se paga (la que sólo era SIN isofix, eran 80€ más barata).

Y ahora os dejo con el unboxing.